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Vacaciones en las vías navegables interiores de Irlanda

Tabla de contenido:

Anonim
  • Las vías navegables interiores de Irlanda exploradas

    Tomar un crucero autoguiado por las vías navegables de Irlanda puede parecer divertido, pero ¿es manejable para alguien con una experiencia marítima básica (o incluso ninguna)? La respuesta corta: sí, lo es. Pero aquí hay algunas preguntas que puede hacerse al hojear folletos o navegar por la web:

    ¿Necesito experiencia para navegar por las vías navegables de Irlanda?

    Esta es la primera pregunta que se suele hacer: ¿es necesario ser un navegador competente para hacer esto? Realmente no.De hecho, puede dirigirse a Irlanda desde los desiertos de Nuevo México y ser "capitán" de su propio barco a las pocas horas de su llegada.

    Excepto por ciertos requisitos de edad (tienes que ser un adulto), no hay requisitos previos para contratar y usar un crucero en las vías navegables interiores. No necesitas licencia ni experiencia previa.

    ¿No es eso … bueno … peligroso?

    Si ahora se pregunta cómo las personas logran no hundir sus botes, embólelas a la pared del puerto más cercana o salga siguiendo los pasos de Sinbad (o más bien despierte) … la compañía que lo contrata (generalmente una vez por semana) le proporcionará una Introducción a la tecnología y manejo básico del barco.

    Es posible que esto no sea equivalente a la capacitación impartida a las personas que comandan portaaviones, pero en general será suficiente para verlo de forma segura allí y otra vez. Con un poco de sentido común y un enfoque "suave, suave" de las cosas.

    Además, vale la pena señalar que los cruceros típicos no son lanchas rápidas de alta potencia y que su manejo no es muy diferente del manejo de un automóvil.

    Entonces, si puedo conducir un auto, ¿debería estar bien?

    Con la excepción de los frenos, no hay ninguno en un bote y tendrá que aprender a reducir la velocidad en el tiempo o usar el revés para detenerse. Todo esto suena más complicado de lo que es. De todos modos, espera tropezar con el extraño obstáculo, la mayoría de los barcos tienen una gran cantidad de defensas por este motivo.

    Y aquí aprendes tu primer término náutico: un guardabarros es esa cosa voluminosa que cuelga de un lado, más que a menudo una bola llena de aire, que se llevará la peor parte de un golpe.

    Entonces, ¿el crucero es una cosa despreocupada?

    Sí y no, ya que serás el dueño de tu propio barco, también serás el navegante, el monedero, el cocinero y el niño de cabina. Lo que significa que si eres demasiado despreocupado, puedes tener problemas tarde o temprano.

    Las cosas más importantes para recordar son

    • para abastecerse de combustible y provisiones temprano,
    • cómo atar un nudo decente,
    • cómo manejar las cerraduras (si se utilizan canales),
    • las dimensiones del barco y cómo se relacionan con los marcadores de profundidad y los marcadores en puentes,
    • donde no aventurarse (algunas áreas pueden parecer tentadoras pero están prohibidas por muy buenas razones),
    • cómo obtener información sobre el clima,
    • cuándo, cómo y dónde llenar los tanques de combustible y agua dulce,
    • cuándo, cómo y dónde vaciar la fosa séptica,
    • cómo prepararse para una parada de una noche y
    • Qué hacer y a quién llamar en caso de emergencia.

    Nuevamente, se le darán instrucciones sobre todo esto antes de navegar (o más bien del motor) hacia el azul. Si no, ¡pregunta! Y asegúrese de que está bien provisto de mapas.

    ¿Qué puedo esperar de un barco?

    El propietario o su representante le mostrarán alrededor del barco, cuyo diseño generalmente se asemeja a un RV.

    Las camas (en los botes más grandes puede haber cabinas separadas) se usan para dormir y se pueden usar como muebles de día. El crucero tendrá un aseo, un pequeño cuarto de baño y un área de despensa. La mayoría de los controles se encuentran en la cabina principal, los barcos más grandes tendrán un área de "puente" (a menudo se doblan como una "sala de estar", algunos incluso tienen un "puente de mosca" aún más alto abierto a los elementos.

    Naturalmente, el espacio es un bien escaso, al igual que la privacidad: las vacaciones en crucero son solo para muy buenos amigos o familias. Eche un vistazo a algunos de los tamaños típicos de barcos en las vías navegables interiores de Irlanda aquí …

    El tamaño compacto tiene desventajas: abordar un bote puede ser una tarea desalentadora al principio, moverse en un bote a menudo requiere la capacidad de atravesar espacios reducidos mientras la tierra se mueve (no lo hace, el bote se balancea suavemente). No tienes que ser un artista de circo, pero tendrás que acostumbrarte a la física y al diseño físico.

    ¿Necesito "Sea Legs"?

    Me alegra que lo hayas preguntado: el riesgo de mareo en los cruceros es mínimo. Aunque es posible que desee invertir en algunos medicamentos de venta libre o remedios naturales si es propenso a la enfermedad del viaje de todos modos.

    Estoy volando a Irlanda - ¿Cómo llego al barco?

    Los barcos necesitan agua, los aviones necesitan pistas, y en la mayoría de los casos hay una distancia considerable entre los dos. La mayoría de las empresas de alquiler de barcos se encuentran (naturalmente) cerca de las vías navegables interiores. Estos no se encuentran cerca de los principales aeropuertos de Irlanda.

    Habrá que organizar algún tipo de traslado, ya que la opción menos deseable es alquilar un auto. ¿Por qué? Debido a que tendrá que pagar una recogida costosa después de abandonar el automóvil en el puerto deportivo … o tendrá que pagar una tarifa de alquiler por tener el automóvil a la espera de su devolución.

    La mayoría de los operadores de cruceros estarán dispuestos y serán capaces de organizar transferencias para usted. La mayoría de estos toman la forma de un autobús que recoge a un grupo de pasajeros … lo que puede significar una cierta demora entre el aterrizaje y el hecho de abandonar el aeropuerto.

    ¿Cuál es la mejor temporada para cruzar en las vías navegables interiores de Irlanda?

    La temporada principal para cruzar en las vías navegables interiores de Irlanda es desde aproximadamente la Semana Santa hasta septiembre.

    Fuera de esta temporada, las ofertas serán más fáciles y no todas las compañías están reservadas con meses de anticipación. El clima templado y el clima bastante estable de Irlanda son bien conocidos, ¿por qué no tomar un crucero fuera de la temporada principal? Tendrá más paz y tranquilidad, menos esperas en las esclusas, no habrá vecinos ruidosos en el puerto deportivo.

    Por otro lado, es posible que tenga que calentar la embarcación, lo que aumenta los costos de energía. Y no todas las estaciones de suministro pueden estar abiertas. La luz del día será más corta en suministro, las nieblas son más probables y hasta se puede formar algo de hielo. También tenga en cuenta que es muy probable que se moje y enfríe de vez en cuando.

    Si esto no le resta valor a su idea de un buen momento, ¡adelante!

  • Irish Waterways Cruising - ¿Las vacaciones ideales para ti?

    Antes de reservar unas vacaciones en crucero por las vías navegables de Irlanda, puede preguntarse: ¿es este un estilo de vacaciones para mí?

    Si usted es de tipo al aire libre y tiene algunos viajes de campamento o en un vehículo recreativo bajo su cinturón, sería más fácil decir "Sí, claro, ¡adelante!" Los barcos de alquiler en Irlanda son, en general, básicos pero cómodos.

    Pero si su estilo de vacaciones tiende a ser más tranquilo o si la palabra "crucero" evoca imágenes de lujo con todo incluido, es posible que desee hacer una verificación de la realidad aquí. Para ser honesto, navegar en un barco de alquiler puede no ser para todos. Hay algunas consideraciones a tener en cuenta antes de comprometerse con esta idea de vacaciones. Echemos un vistazo a los pros y los contras primero …

    El principal pros Para unas vacaciones de crucero en las vías navegables interiores irlandesas son:

    • Eres totalmente independiente de cualquier horario y puedes hacer tus propios planes.
    • Estás realmente (y literalmente) fuera de los caminos trillados la mayor parte del tiempo.
    • Puedes ver algunas partes de Irlanda a las que solo se puede acceder por barco.
    • Crucero significa autoservicio y por lo tanto puede ahorrar dinero.
    • Puede disfrutar de paz y tranquilidad sin interrupciones durante largos períodos de tiempo.
    • Disfrutará de la comunicación inmediata y sin filtros con la naturaleza de Irlanda.
    • Su crucero es su propio espacio, su feudo personal sin intrusiones externas.

    Por otro lado hay algunos contras:

    • Tendrá que elaborar su propio horario, teniendo en cuenta aspectos como las paradas de servicio y asegurar el amarre nocturno.
    • Se encontrará con la multitud ocasional de entusiastas de los cruceros e incluso se encontrará con "atascos de tráfico" en algunas esclusas y áreas de servicio: el Canal Shannon-Erne, por ejemplo, puede sentirse como un comune del centro a veces, solo con mejores vistas.
    • A menos que camine o tome un taxi, no verá nada más que los alrededores inmediatos de las vías navegables interiores, lo que podría volverse frustrante.
    • Algunas tiendas que están cerca de las vías navegables interiores exigen precios indignados incluso para alimentos básicos.
    • Estarás muy solo y de vez en cuando quedará totalmente a tu disposición.
    • No podrás escapar de los elementos.
    • Usted está confinado a su crucero y la ausencia de criadas y otro personal significará que no solo tiene que llenar los tanques de agua y diesel, sino también vaciar el tanque séptico.

    Si comparas los pros con los contras, notarás que, básicamente, siempre son dos caras de la misma moneda; en última instancia, tendrás que decidir qué lado es "tu lado".

    Ahora a otra consideración … ¿con quién viajas? Los entusiastas le dirán que el crucero es un día festivo para todos, ¿es cierto? ¡No! Hay algunas consideraciones especiales, incluso si no pretende marcar las mejores vistas de Irlanda:

    • Familias con niños
      Unas vacaciones en crucero pueden ser la última escapada familiar. Pasarán mucho tiempo juntos y los niños podrían probar nuevas habilidades y pasatiempos, desde observar la naturaleza hasta operar un candado (bajo la supervisión de un adulto). O disfrutar de una cena de pescado desde el cebo hasta el picante salmón fresco.
      Pero tendrá que avisar a sus pequeños que no habrá paradas en Chucky Cheese's, solo unos pocos canales de televisión (si es que los hay), estaciones de juegos (a menos que traiga una tonelada de baterías), ningún centro comercial y, ciertamente, ningún teléfono largo. -Llama a tus amigos en casa (a menos que estés preparado para facturas gigantescas).
      Y tendrá que estar preparado para pasar el tiempo 24/7 juntos en espacios confinados. Los adolescentes que necesitan mucho mantenimiento y sus padres podrían no ser los candidatos ideales para unas vacaciones en crucero. Otras familias están obligadas a disfrutarlo con un poco de preparación y consideración. Trae muchos juegos y material de lectura.
    • Personas mayores
      El estilo sencillo y fluido de un viaje de crucero debe aplicarse a las personas mayores que buscan un tiempo de espera diferente. Y que están preparados para algunas molestias al aire libre. A juzgar por la cantidad de personas mayores de 50 años que se encuentran en los barcos cada verano, estas deben ser las vacaciones ideales.
      Sin embargo, tendrá que ser razonablemente móvil (debe negociar los confines del barco, desembarcar en amarres y trabas de trabajo) y no debe tener ninguna condición médica que pueda hacer necesaria y probable la intervención inmediata, si vive con. una condición bien controlada que debería estar bien).
    • Recién casados
      "Solo nosotros dos en un bote, atardeceres largos y románticos, no vecinos …" Sí, suena como la luna de miel perfecta. Con un montón de tiempo de calidad involucrando solo a los dos.
      Por otra parte, cocinar para usted mismo, comprar suministros, mantener el bote razonablemente habitable suena como un ensayo para la vida de casado en casa. Si su idea de una luna de miel incluye muchos mimos, no considere unas vacaciones en crucero, tendrá que mimarse.
      Y siempre tenga en cuenta una cosa: los cruceros anunciados para parejas generalmente no son conocidos por sus lujosos dormitorios y camas tamaño king. Mi consejo sería combinar una semana en un crucero con algunas noches en un excelente hotel para una luna de miel con una diferencia.
  • Shannon, Erne y otras navegaciones en las vías navegables interiores de Irlanda

    Hay varias posibilidades para disfrutar de unas vacaciones en crucero en Irlanda, y la mayoría de ellas están conectadas.

    Pero una advertencia: cuando las vías navegables están conectadas, esto no significa necesariamente que pueda usar estas conexiones cuando navega. Al menos no en un barco contratado. Las compañías irlandesas de alquiler de barcos, tanto en la República como en Irlanda del Norte, generalmente alquilarán un crucero con la condición de que se use solo en un área predefinida.

    La mayoría proporcionará una embarcación adecuada y autorizada para ser utilizada en Shannon o Lough Erne. El Canal de Shannon-Erne (SEW) conecta esos dos grandes cuerpos de agua y los tres (Shannon, Erne y SEW) se consideran una zona segura.

    Pero el Gran Canal y el Canal Real, ambos conectados al Shannon, generalmente estarán fuera de los límites.

    Aun así, no se preocupe … hay suficiente para ver y un viaje típico lo verá agotado de tiempo antes de quedarse sin esquinas para explorar.

    Las principales ubicaciones para el crucero son las siguientes:

    • los Navegación shannon
      Básicamente, una red compleja de lagos y ríos con algunos canales agregados, "el Shannon" (como la mayoría de la gente lo llama para abreviar) ofrece rutas aparentemente interminables y una serie de atracciones de alto perfil como Clonmacnoise justo al lado del agua. El Shannon tiene su origen humilde en el Shannon Pot, la navegación propiamente dicha comienza en Lough Allen y finalmente termina en el estuario de Shannon debajo de Limerick. Los barcos de alquiler tendrán que detenerse muy por encima de Limerick, sin embargo, Killaloe y Ballina son el límite.
      La navegación de Shannon está vinculada al Gran Canal cerca de Banagher, al Canal Real en el Puerto de Richmond y al Canal de Shannon-Erne cerca de Leitrim. Todas las partes de la navegación de Shannon están en la República de Irlanda.

    • los Erne Navigation
      Esta segunda navegación importante, a menudo simplemente (pero erróneamente) llamada "Lough Erne", consiste principalmente en el río Erne y Upper, así como en el Lower Lough Erne entre Belturbet y Belleek, con la ciudad de Enniskillen marcando la conexión entre los dos (tenga en cuenta que la parte inferior de Lough Erne es en realidad la parte superior de su mapa (esto se debe a la denominación del flujo de las aguas).
      Ya no hay conexión con la Bahía de Donegal y el Atlántico, pero sería posible una conexión con Dublín (a través del Canal de Shannon-Erne, la Navegación de Shannon y el Canal Real o Gran Canal). La mayoría de las partes de Erne Navigation se encuentran en Irlanda del Norte, y solo el extremo sur llega a la República de Irlanda.
      El Erne Navigation es ideal para los navegantes por primera vez, ya que solo tiene una cerradura (en Enniskillen … e incluso esto está abierto la mayor parte del tiempo). Por otra parte, ambas partes de Lough Erne pueden tener condiciones difíciles en condiciones climáticas adversas. .

    • los Canal de Shannon-Erne
      Este sistema de lagos, ríos y canales conecta las navegaciones de Shannon y Erne entre Leitrim y Aghalane, utilizando no menos de dieciséis esclusas en solo cuarenta millas. "Progreso rápido" no es un término usado aquí y puede que te encuentres uniéndote a una caravana de barcos en temporada alta.

    • los canal Grande
      El Gran Canal conecta el lado sur de Dublín con Ballinasloe y es, en teoría, navegable hasta Shannon cerca de Banagher. En el extremo de Dublín, las esclusas se abren hacia el Liffey y la Bahía de Dublín, aunque los muelles del Gran Canal son el "final de la línea" para la mayoría de los barcos.

    • los Canal real
      Corriendo entre el lado norte de Dublín (una vez que proporciona el agua para Jameson's Whiskey a través de la cuenca de Blessington Street) y el puerto de Richmond en Shannon, el Royal Canal es, de nuevo en teoría, totalmente navegable. En el lado de Dublín, el acceso desde Liffey depende de las mareas (el bloqueo marítimo no se ha restaurado). También existe el problema no menor de un puente ferroviario muy bajo en los Docklands de Dublín que solo se abre en muy raras ocasiones … y prohibirá el paso de todos los barcos, excepto los de baja altura.

    • los Navegación de la carretilla
      Un área menos conocida pero muy atractiva para navegar, que se extiende entre el Gran Canal y New Ross. El Barrow puede ser extremadamente superficial en verano.

    Se ha hablado extensamente sobre traer el Canal de ulster de nuevo en uso: este proyecto parece haber entrado en hibernación (y podría considerarse cancelado hasta nuevo aviso) desde la desaceleración económica de 2008. Actualmente, las vías junto al Canal de Ulster se están reconstruyendo para caminar y montar en bicicleta, un proyecto mucho más asequible y sensato. .

    También hay que mencionar. Lough Neagh Aquí, hay mucha actividad de navegación en el cuerpo de agua interior más grande de Irlanda, pero esto no es para amateurs. Para todos los efectos, Lough Neagh se puede considerar como "aguas abiertas", no es una vía navegable interior fácilmente navegable, y por lo tanto no es una acción gratuita para todos.

  • Un día típico en las vías navegables de Irlanda

    En las vías navegables interiores de Irlanda, en un barco en general, no existe tal cosa como un "día típico". Porque cuando estás pasando tus vacaciones autoguiadas en un crucero, en cualquier región del sistema de vías navegables irlandesas, simplemente no habrá un tiempo fijo para nada (las excepciones son los tiempos para recoger y devolver el bote, obviamente). E incluso los mejores planes de hombres y ratones tienden a estar influenciados por el clima, el viento, los espacios disponibles en los puertos deportivos.

    Pero pasemos por lo que podría describirse como la norma.

    A menos que usted sea despertado bruscamente por vecinos desconsiderados o patos que claman por una golosina, se levanta cuando lo desea. Eso sí, los vecinos no tienen que ser desconsiderados o groseros para salir de la cama. En muchos puertos deportivos en temporada alta, los barcos tendrán que compartir los lugares de atraque durante la noche. Así que si están atados y uno quiere irse, el otro será sacudido. Lo que es más … si su propio barco no está asegurado al puerto deportivo en sí, realmente querrá asegurarse de que está amarrado de manera segura antes de regresar a su mentira.

    Después de eso … desayuno. Y entonces está bien que salga con la cabina en el estado de desorden que desee (o que pueda soportar). Este es un viaje de autoservicio, no mucama, ni cocinero, ni servicio de habitaciones. Por otro lado, querrás tener tus cosas más delicadas guardadas de manera segura antes de encender los motores … la leche derramada en una pequeña cabaña es una receta para el desastre olfativo.

    Mencionando "arrancar el motor" - también tendrás que revisar lo básico. Que sería combustible, agua dulce y el estado de su tanque de aguas residuales. Rellene los dos primeros si lo necesita (y siempre es una buena idea salir con el tanque de agua dulce lleno, el tanque de diesel al menos medio lleno). Y vacíe su tanque de agua residual si comienza a llenarse: realmente no desea tener este respaldo en usted.

    Dependiendo de sus intereses, pasará un día "típico" … simplemente navegando en un lago, tal vez tratando de atrapar algunos peces para la cena, tal vez amarrar un lugar para estirar las piernas en tierra y explorar los alrededores. Puedes hacer esto en cualquier lago. Pero si realmente quieres ir a lugares, puedes considerar dirigirte a los ríos y canales que conectan los lagos.

    En estos puede que tengas que atravesar algunas cerraduras. Siempre revise cuando estos bloqueos están realmente en operación. Y tienden a llegar temprano, nada peor que un embotellamiento de una docena o más de botes y el encargado de la cerradura en la hora del almuerzo. O a casa.

    Si se dirige a una atracción como Inis Rath, Devenish Island, Clonmacnoise o Athlone Castle, compruebe también los horarios de apertura. Y tenga en cuenta que otros también irán aquí y que los lugares de atraque convenientes podrían ser limitados. Y, lo que es más, el madrugador no siempre tiene el gusano … algunos otros navegantes podrían haberse quedado durante la noche y se irían tarde, después de recorrer las atracciones locales. Así que trate de encontrar un equilibrio entre demasiado pronto (cuando la multitud de pijamas todavía está allí) y demasiado tarde (cuando llegan todos los otros navegantes).

    Más tarde, también tendrá que encontrar un lugar para pasar la noche, dependiendo de sus deseos y necesidades. ¿Necesita recargar su combustible? ¿Quieres pasar la tarde en un pub? ¿O puedes enfrentarte a otra noche solo, solo tú, tu tripulación y la puesta de sol (más una variedad de mosquitos y … casi siempre patos)?

    Lo que elija, las únicas limitaciones para todo esto están en su contrato con el propietario del barco. La más importante, obviamente, es la necesidad de devolver el barco en su base en una fecha (y hora) acordada. Tratar de navegar sesenta millas de vías fluviales a toda velocidad para hacerlo justo a tiempo es una muy mala idea.

    Así que, esencialmente, parte de su día se ocupará de la planificación básica. Dónde y cuándo repostar, dónde comprar, qué distancia cubrir y, finalmente, dónde pasar la noche siguiente.

    Por cierto, entrar en una posición segura y sensata para la noche no es solo una cuestión de apagar el motor y detenerse por completo. Deberá estar atado de manera segura o anclado en una buena posición. Y recuerde, así como tenga cuidado: cuando la oscuridad cae sobre las vías navegables interiores irlandesas, alrededor del 95% de ellas están en completa oscuridad.

    Tratar de navegar por las estrellas es otra mala idea.

  • Cómo disfrutar de forma segura las vías navegables interiores de Irlanda en un barco

    Navegar por las vías navegables de Irlanda puede considerarse una de las maneras más seguras y seguras de disfrutar de un viaje por Irlanda. Las amplias extensiones de Shannon, Erne y otras vías acuáticas populares disponibles, las velocidades relativamente lentas de las que son capaces los propios barcos y las características de manejo generalmente buenas de los barcos disponibles para alquiler en Irlanda minimizan el riesgo de colisiones severas.

    Pero los accidentes ocurren.

    Las dobladoras están a la par del curso (las defensas en los botes son los parachoques llenos de aire en el costado, para disminuir el efecto de un contacto demasiado rápido con otros botes o paredes y amarres). Tómalo con calma y estarás bien.

    También esté atento y consulte sus mapas, otro accidente bastante regular que ocurre es un barco encallado en aguas poco profundas.

    Los incendios a bordo son relativamente raros y en su mayoría pueden ser contenidos por sistemas automatizados o con equipos a bordo, solo tenga cuidado con los aparatos de cocina y los calentadores.

    Los accidentes más trágicos y, en todos los casos, evitables son los ahogamientos. Esto casi siempre se debe a que no llevan chalecos salvavidas (cuando alguien se cae por la borda accidentalmente) o que la "tripulación" entera se lanza a nadar sin medios para volver a entrar en el barco. Dicho esto, la muerte es una rareza en las vías navegables interiores y muchos más turistas pierden vida y extremidades en tierra firme.

    La delincuencia es en gran parte desconocida en las vías navegables interiores, la escasa presencia policial es un indicador de esto. Pero ocurren crímenes oportunistas en puertos y en lugares de amarre populares: los barcos no son muy seguros contra una redada de "aplastar y agarrar" mientras estás lejos, así que no dejes a la vista ningún objeto de valor tentador. También hay un problema ocasional con vandalismo simple a lo largo de las vías navegables interiores, piedras lanzadas desde barcos desde puentes, por ejemplo.

    En caso de emergencia, la ayuda generalmente es una llamada telefónica de distancia … pero puede tardar un poco en llegar. La policía y los botes de rescate son una rareza en las vías navegables interiores, los barcos de bomberos son desconocidos, por lo que sería prudente prevenir accidentes en lugar de tener que pedir ayuda.

    Las precauciones de seguridad a tener en cuenta son, sin embargo, mínimas:

    • los el uso de dispositivos de flotación personal Es recomendable para niños en todo momento y para adultos, al menos durante el amarre o el funcionamiento de las cerraduras.
    • Niños debe ser consciente de todos los peligros y, en todo momento, mantenerse bajo una supervisión bastante estrecha; no se desconoce que exagere al intentar acariciar a un pato que pasa. Si se usa un dispositivo de flotación personal, esto generalmente resulta en nada más que un susto, algo de agua tragada, un buen lavado y quizás algunas lágrimas.
    • La compañía de la que usted compre su barco le informará sobre cualquier aguas que están fuera de límites. Ignorar este consejo es como conducir un auto de alquiler de California a México: se puede hacer, pero usted no está asegurado y no cumple con el contrato.
    • 'No bebas y manejes"también es cierto para los barcos, absténgase del alcohol cuando esté en el timón. Desafortunadamente, el" capitán por una semana "que consume cerveza es una realidad con demasiada frecuencia, con barcos enteros tripulados por despedidas de soltero que no encienden.

    El sentido común tiene que prevalecer en un barco.

    Si algo parece peligroso, no lo intentes. Si se avecina una tormenta, no te dirijas a la mitad de Lough Erne. Si su combustible se está agotando, diríjase a la estación de servicio más cercana. Y nunca, nunca salte por la borda para darse un refrescante baño antes de haber pensado en cómo volver a subir al barco.

  • Tu primer crucero de Shannon hecho fácil - un itinerario

    Las principales vías navegables de Irlanda son adecuadas para los entusiastas de la navegación, pero la elección entre las partes reales parece desconcertante y muchos viajeros han sido llevados al extremo por el deseo de ver "todo".

    Confíe en mí, no hay ninguna alegría en ir a toda velocidad por el boogie (bueno, en lo que respecta a estos confortables, pero los barcos dóciles pueden hacer eso) por Shannon o Erne, solo para marcar otra atracción apenas vislumbrada.

    No, pasar las vacaciones en un crucero se trata de tener suficiente tiempo para disfrutar, de explorar, de relajarse. No sobre el nuevo récord mundial. Así que mantén la calma y planea en pequeñas dimensiones.

    Pero, ¿cómo debe comenzar el principiante? Bueno, al elegir el barco correcto y el área correcta, combinados con el marco de tiempo correcto. Y mi sugerencia para dos de cada tres sería la Shannon y una semana. Así que aquí hay un itinerario de muestra para esas vacaciones, asumiendo que comienza con un barco en o alrededor de Athlone. Que está, más o menos, en el centro de Irlanda y en el medio de la vía fluvial de Shannon. Tan práctico …

    Aquí está la sugerencia de viaje para su primer recorrido en las vías navegables interiores de Irlanda, día a día:

    Día 1 - Llegada, traslado, facturación

    El primer día, la mayoría de los viajeros llegarán a Irlanda (y la mayoría de ellos en avión, volando a los aeropuertos de Dublín o Shannon). A partir de aquí se debería haber organizado un traslado, en este caso, un entrenador lo recogerá y luego lo llevará al puerto deportivo.

    El registro incluye todos los detalles habituales, más una introducción al barco. ¡Preste atención, tendrá que comprender los aspectos básicos del manejo de la embarcación antes de salir!

    Después de toda esta emoción, es posible que desee simplemente recostarse o, si se siente enérgico, deshágase y váyase. Para un comienzo relajado, quedarse en el puerto deportivo es una opción. Y es posible que todavía tenga que hacer compras, a menos que haya hecho un pedido por adelantado de las disposiciones (posibles en muchas empresas de alquiler de botes), tendrá que incluir al menos lo básico. Y guardar sus pertenencias (no siempre tan fáciles en un bote pequeño) ). Y así.

    Día 2 - Casting Off, hacia el sur

    Después de una buena noche de descanso y de acostumbrarse al barco, es hora de acostumbrarse a manejar el barco. Enciende el motor, dirígete al sur y … encuentra tu primer bloqueo en Athlone. Un gran candado, fácil de manejar. Pero un paso importante en el aprendizaje de las cuerdas, por así decirlo. Después será una navegación sencilla.

    Al mediodía, debería haber llegado al magnífico asentamiento monástico de Clonmacnoise, tiempo para estirar las piernas y explorar este importante monumento medieval. Después, continúa hacia el sur y dirígete a Shannonbridge, donde te quedas a pasar la noche. Usted puede hacer algunas compras aquí o visitar un pub. Luego retirarse …

    Día 3 - Disfrutando del Shannon

    Este día está dedicado a explorar tranquilamente el Shannon, deteniéndose de vez en cuando, si lo desea. Continúe hacia el sur y en seis horas fáciles habrá llegado a Portumna, la siguiente parada nocturna con algunas instalaciones. O ingrese a Lough Derg y váyase rápido en Terryglass.

    Y si desea un entorno menos ocupado … Castle Harbour, al oeste de Portumna, tiene un castillo cercano y un parque forestal con relajantes paseos.

    Día 4 - Haz tu elección (con antelación)

    Ahora, muchas compañías de alquiler de botes ofrecen alquileres de ida (a un precio) … y si tiene esto, simplemente querrá explorar Lough Derg para los próximos días.

    Si tiene que regresar a Athlone, pase el cuarto día de crucero en Lough Derg y vaya a Killaloe (donde, en general, todos los cruceros han alcanzado el límite sur del canal de Shannon según lo definen las condiciones de alquiler) o Regrese al atracadero en o cerca de Portumna. Espere unas siete horas para llegar a Kilaloe desde Portumna. Es un largo camino incluso en condiciones favorables.

    Día 5 - Comienza el largo camino de regreso

    Su dirección general en este momento debe ser hacia el norte. Si lo desea, puede hacerlo bien, puede tener un crucero relajante, pero aquí están los hechos: desde Portmuna hasta Athone, necesitará ocho horas por lo menos, desde Killaloe no debe planificar nada menos que 15 horas. Casi posible alrededor del solsticio de verano. Pero un verdadero desafío.

    Así que divida el camino de nuevo en dos, disfrute de un ritmo más fácil y elija cualquiera de los puertos deportivos u otros lugares para pasar la noche en el camino.

    Día 6 - Norte de Athlone

    Al final del día, debería haber pasado el bloqueo en Athlone y haber llegado a Lough Ree. Si tiene suficiente tiempo, incluso puede cruzar todo el lago y llegar a Lanesborough para pasar la noche. Para darle una figura del estadio de béisbol, será aproximadamente tres horas seguidas desde Athlone a Laneborough, pasando por muchas islas (por lo que debe estar atento).

    Día 7 - Explorando Lough Ree

    Su último (completo) día en su crucero debe ser relajante, donde sea que haya pasado la noche. Diríjase a Lough Ree, explore este enorme cuerpo de agua, disfrute del paisaje, eche un vistazo al monstruo de Lough Ree. Y cuando se acerque la noche, diríjase lentamente hacia Athlone nuevamente, tal vez pasando la última noche amarrado en Hodson Bay.

    O, si sus gustos son más urbanos, elija Athlone y disfrute de la vida nocturna de la ciudad. No se compara favorablemente con París, Londres o Roma, pero hay una serie de pubs y restaurantes que le gustaría explorar. Y tal vez el Castillo de Athlone sea una buena visita al museo.

    Día 8 - Adiós

    Es hora de dirigirse a la empresa de alquiler de botes, realizar el registro de salida, obtener su traslado al aeropuerto y volar a casa. O para seguir viajando por Irlanda, lo que elijas. Pero tus días de navegación han terminado.

    Por ahora, al menos … porque muchos visitantes regresan para un segundo bocado, quizás un tercero o cuarto … el crucero parece ser bastante adictivo. Y hay otros ríos, lagos y canales para explorar …

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