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Intimidador controlado Mayhem
La anticipación comienza antes de que los invitados entren al parque. La imponente pista de Intimidator de color rojo brillante, de 5316 pies, ida y vuelta, se extiende alrededor del perímetro del parque y ofrece un montón de vistas desde el estacionamiento. Se puede ver a los jinetes aullantes que se levantan de sus asientos para disfrutar de momentos alegres de tiempo en el aire mientras los trenes navegan por las enormes y graciosas colinas de la montaña rusa.
Caminando hacia la estación de Intimidator, los huéspedes se dirigen a través de un paso elevado donde los eufóricos pasajeros después de viajar a menudo esperan su turno para desembarcar en la montaña rusa. Al igual que con otros hipercompasores de B&M, la parte frontal y los costados de los trenes del Intimidator se han retirado, esencialmente, con los asientos atornillados a un chasis, lo mejor para exponer a los pasajeros al caos controlado del vehículo. Siguiendo el protocolo de diseño, cada automóvil tiene dos filas de dos cómodos asientos de cubo. La ingeniosa disposición de asientos en offset de B & M brinda a todos los pasajeros la aproximación de una vista de primera fila elevando ligeramente y colocando los dos asientos en la fila de atrás de cada vagón hacia los bordes exteriores del tren.
Una barra de seguridad discreta, que es la única restricción de seguridad del paseo, complementa la experiencia al aire libre de la montaña rusa.
No se requiere casco de carreras
El frente de cada tren muestra una maqueta del Monte Carlo negro de Dale Earnhardt. Apodado "el Intimidator", la última superestrella de NASCAR sirve como inspiración y tema para la montaña rusa. Después de que las operaciones de paseo completen su control de seguridad, “¡Caballeros! Enciende tus motores ", suena sobre el PA, y el tren sale de la estación para subir una colina de 23 pisos con un gancho bastante fuerte.
Entonces, es una caída intimidante de 211 pies en un ángulo de 74 grados cuando Intimidator alcanza su velocidad máxima de NASCAR de 75 mph. Si bien Earnhardt pudo haber sabido una o dos cosas acerca de las carreras de alta velocidad, casi sin control, es poco probable que alguna vez haya sentido algo así como el tiempo en el aire que su homónimo da cuando el Intimidator explota y llega a su segunda colina. Tenga en cuenta que, a 178 pies, la segunda colina del viaje es significativamente más alta que la primera gota de la mayoría de los posavasos.
Intimidator es Heavenly Smooth
Pero, es la tercera colina que proporciona el lugar ideal para el aire del Intimidator. El doozy de 151 pies envía a los pasajeros a un free-for-free que flota libremente y que no permite que sus vueltas se vuelvan a familiarizar con los asientos de cubo del viaje hasta que el tren esté bien en su camino por el otro lado. Esto, mis amigos amantes de la montaña rusa, es el nirvana del tiempo de transmisión.
La zambullida termina en un giro que envía al Intimidator a regresar a la estación, pero no antes de que otro par de saltos infundidos en el aire se sumerja al estacionamiento de Carowind. La montaña rusa luego se acelera en un freno de recorte de última hora para ralentizar brevemente su carrera hasta el final inclinada al infierno (pero siempre celestial). Siguen otros dos picos y valles locos en el aire, antes de que Intimidator termine su vuelta de victoria.
Desde su debut, Intimidator ha sido eclipsado por Fury 325. El "giga coaster" de Carowinds sube 325 pies y llega a 95 mph, convirtiéndose en uno de los posavasos más altos del mundo y en uno de los más rápidos. También es fabricado por Bolliger & Mabillard. (Carowinds tiene un montón de otras grandes montañas rusas. De hecho, es uno de los parques temáticos con la mayor cantidad de montañas rusas del mundo.) La furia 325 recibe grandes elogios y puede dejar otras atracciones en el polvo, pero Intimidator permanece una montaña rusa destacada en Carowinds, y una de las mejores montañas en cualquier lugar, para el caso.
Deja a los corredores adrenalina y un poco aturdido. Pero no tan aturdidos que no querrían volver a la fila para otra vuelta en el viaje que aman el aire.
