Tabla de contenido:
- Airbus A319 - tono, 31 pulgadas; reclinarse, 4 pulgadas; ancho, 17.7 pulgadas
- Airbus A321 - paso, 31 pulgadas; reclinarse, 4 pulgadas; ancho, 17.7 pulgadas
- Boeing 777-300ER - paso, 31/32 pulgadas; reclinarse, 6 pulgadas; ancho, 17 pulgadas
- Boeing 777-223ER - tono, 31/32 pulgadas; reclinarse, 18 pulgadas; ancho, 18.5 pulgadas
- Boeing 767-223ER - paso, 31/32 pulgadas; reclinarse, 18 pulgadas; ancho, 17.8 pulgadas
- Boeing 767-323ER - paso, 31 pulgadas; reclinarse, 4 pulgadas; ancho, 17.8 pulgadas
- Boeing 757 - tono, 31/32 pulgadas; reclinarse, 6 pulgadas; ancho, 17.2 pulgadas
- Boeing 737-800 - paso, 31/32 pulgadas; reclinarse, 6 pulgadas; ancho, 17.2 pulgadas
- McDonnell Douglas MD-80 - tono, 31 pulgadas; reclinarse, 4 pulgadas; ancho, 17.8 pulgadas
Delta
- Airbus A19 - 30/31 pulgadas; ancho, 17.2 pulgadas
- Airbus A320 - 30/31 pulgadas; ancho, 17.2 pulgadas
- Airbus A330-200 - 30/31 pulgadas; ancho, 18 pulgadas
- Boeing 717 - 31 pulgadas; ancho, 18 pulgadas
- Boeing 737-700 - 30/31 pulgadas; ancho, 17.2 pulgadas
- Boeing 737-800 - 30/31 pulgadas; ancho, 17.2 pulgadas
- Boeing 737-900ER - 30/31 pulgadas; ancho, 17.2 pulgadas
- Boeing 747-400 - 30/31 pulgadas; ancho, 17.2 pulgadas
- Boeing 757-200 - 30/31 pulgadas; ancho, 17.2 pulgadas
- Boeing 767-300 - 30/31 pulgadas; ancho, 17.9 pulgadas
- Boeing 767-400ER - 30/31 pulgadas; ancho, 17.9 pulgadas
- Boeing 777200LR - 30/31 pulgadas; ancho, 18.5 pulgadas
- Boeing 777200ER - 30/31 pulgadas; ancho, 18.5 pulgadas
aerolíneas Unidas
- Airbus A319 - tono, 31 pulgadas; reclinarse, 4 pulgadas; ancho, 18 pulgadas
- Airbus A320 - paso, 31 pulgadas; reclinarse, 4 pulgadas; ancho, 18 pulgadas
- Boeing 787-8 - 32 pulgadas; reclinarse, 5 pulgadas; ancho, 17.3 pulgadas
- Boeing 787-9 - 32 pulgadas; reclinarse, 5 pulgadas; ancho, 17.3 pulgadas
- Boeing 777-200 - 31 pulgadas; reclinarse, 4 pulgadas; ancho, 18 pulgadas
- Boeing 767-300 - 31 pulgadas; reclinarse, 4 pulgadas; ancho, 18 pulgadas
- Boeing 767-400 - 31 pulgadas; reclinarse, 4 pulgadas; ancho, 17.3 pulgadas
- Boeing 757-200 - 31 pulgadas; reclinarse, 4 pulgadas; ancho, 17 pulgadas
- Boeing 747-400 - 31 pulgadas; reclinarse, 4 pulgadas; ancho, 17 pulgadas
- Boeing 737-700 - paso, 31 pulgadas; reclinarse, 3 pulgadas; ancho, 17.2 pulgadas
- Boeing 737-800 - paso, 31 pulgadas; reclinarse, 3 pulgadas; ancho, 17.2 pulgadas
- Boeing 737-900 - paso, 31 pulgadas; reclinarse, 3 pulgadas; ancho, 17.2 pulgadas
Aerolíneas suroeste
- Boeing 737-300 - paso, 32/33 pulgadas; ancho, 17.2 pulgadas
- Boeing 737-500 - paso, 32/33 pulgadas; ancho, 17.2 pulgadas
- Boeing 737-700 - paso, 31 pulgadas; ancho, 17 pulgadas
- Boeing 737-800 - paso, 32/33 pulgadas; ancho, 17 pulgadas
JetBlue
- Airbus A321 - tono, 33 pulgadas
- Airbus A320 - pitch, 34 pulgadas; ancho, 17.8
- Embraer 190 - tono, 32 pulgadas; ancho, 18.5
Alaska Airlines
- Boeing 737-700 primera clase - tono, 36 pulgadas; ancho, 21 pulgadas; clase económica, tono, 32 pulgadas; ancho, 17 pulgadas
- Boeing 737-800 de primera clase: 36 pulgadas; ancho, 21 pulgadas; clase económica, tono, 31-32 pulgadas; ancho, 17 pulgadas
- Boeing 737-900 de primera clase - tono, 36 pulgadas; ancho, 21 pulgadas; clase económica, tono, 32 pulgadas; ancho, 17 pulgadas
