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El túnel peatonal de Greenwich es un cruce peatonal bajo el río Támesis entre Greenwich en la orilla sur y la Isla de los Perros en el lado norte. Tiene una longitud de 370 metros y acceso gratuito las 24 horas del día. Hay unos 100 pasos a cada lado del túnel.
El túnel Greenwich Foot Tunnel fue construido para permitir que los residentes del sur de Londres viajen a trabajar en los muelles de la Isla de los Perros. El túnel sigue siendo popular y se dice que lo usan 1,5 millones de personas al año. Forma parte de la Ruta del Ciclo Nacional y del Camino del Támesis.
La Isla de los Perros forma parte del East End y está delimitada en tres lados por el río Támesis. Es predominantemente una zona residencial y popular entre las personas que trabajan en el vecino Canary Wharf. Las vistas de Maritime Greenwich son impresionantes desde este lado del río.
Historia y elementos esenciales del túnel de pie de Greenwich
El túnel para pies de Greenwich fue diseñado por Sir Alexander Binnie, un ingeniero civil, y se inauguró el 4 de agosto de 1902, a un costo de £ 127,000. El túnel tardó tres años en construirse.
El túnel de hierro fundido tiene 370 metros de longitud y aproximadamente 15 metros de profundidad. Está forrado con 200,000 azulejos blancos esmaltados y los ejes en cada extremo están ubicados debajo de cúpulas de azulejos de vidrio.
La entrada al túnel se encuentra en Cutty Sark Gardens, Greenwich, Londres SE10 9HT. Está cerca de la nave de Cutty Sark. La entrada a la Isla de los Perros se encuentra entre Island Gardens y Poplar Rowing Club. La estación de tren DLR más cercana es 'Greenwich'.
¿Por qué no pasar un día en Greenwich? Si se dirige también al O2, puede probar el teleférico de Londres / Emirates Air Line como una forma alternativa de cruzar el río.
Remodelación del túnel Greenwich Foot
Gracias a un premio de £ 11,5 millones otorgado por el Fondo de Infraestructura Comunitaria del Gobierno, se completó una renovación en 2011.
Las mejoras del túnel incluyen:
- Ascensores nuevos (aunque los he encontrado que todavía no funcionan, así que prepárate para subir o bajar)
- Escaleras reformadas y casas de cabecera.
- Nuevo sistema de CCTV y comunicaciones, incluyendo botones de ayuda.
- nueva iluminación
- nuevo drenaje
- reparaciones estructurales
- sellado de fugas
- nueva firma
- Murales de información histórica.
Aparentemente, la fotografía está prohibida en los túneles de Greenwich y Woolwich. He escuchado que la fotografía sin flash está bien, pero no hay promesas.
Cerca de allí, el túnel para pies de Woolwich tiene un propósito similar y también es operado por el Royal Borough of Greenwich Council.
