Ferrocarriles de la India Clases de viajes en trenes (con fotos)

Segunda Clase (2S)

Se requieren reservaciones en Segunda Clase (2S). 2S se encuentra generalmente en los trenes interurbanos durante el día y es una forma barata de viajar. Hay tres asientos a cada lado del pasillo, y no se reclinan. La mayoría de ellos son asientos acolchados tipo banco, aunque algunos vagones más nuevos tienen asientos individuales. No hay instalaciones para dormir en esta clase. Los carros se enfrían con ventiladores.

• Calificación de confort: Soportable para viajes de corta distancia si es realmente necesario. Sin embargo, los vagones a menudo están ocupados por pasajeros que no tienen reservas.

Clase Sleeper (SL)

Mientras que la mayoría de la clase media de la India solía viajar en Clase Sleeper, muchos ahora se han trasladado a 3AC.En estos días, a menudo encontrará personas de la Clase General (que no pudieron obtener boletos confirmados) inundándose en los vagones de la Clase Durmiente. Los carros están divididos en compartimentos abiertos con seis camas en cada uno. Las camas están apiladas verticalmente en tres niveles a cada lado de los compartimentos. Durante el día, las camas intermedias se deben plegar contra las paredes del compartimiento para permitir que los pasajeros se sienten en las camas inferiores. Dos niveles de camas también se encuentran fuera de los compartimentos, a lo largo del pasillo. Los ventiladores en el techo del carro proporcionan algo de enfriamiento, y las ventanas tienen barras para mantener a los intrusos afuera, ya que generalmente se mantienen abiertas. Los baños tienen inodoros de estilo occidental e indio.

• Calificación de confort: No hay privacidad en la Clase Sleeper, y es ruidoso, abarrotado y sucio (y eso incluye los baños). La temperatura también es un problema: los carros pueden ser demasiado calientes o demasiado fríos por la noche en los inviernos. Sin embargo, algunas personas prefieren viajar en esta clase para poder interactuar con los indios de todos los ámbitos de la vida o ahorrar dinero.

Clase de aire acondicionado de tres niveles (3AC)

La Clase de Aire Acondicionado de Tres Niveles, conocida como 3AC, ofrece un importante avance en comodidad y tranquilidad. Los carros en 3AC están dispuestos de la misma manera que en la clase de durmientes. Sin embargo, las ventanas están cubiertas con vidrios tintados que no se pueden abrir, y el aire acondicionado mantiene frescos los carros. Ropa de cama y toallas de mano se proporcionan a los pasajeros.

• Calificación de confort: Los pasajeros tienden a mantenerse más a sí mismos en 3AC, pero la privacidad sigue siendo muy deficiente debido a la naturaleza de plano abierto de los compartimentos. (Indian Railways retiró las cortinas de los compartimientos de 3AC a mediados de 2014, citando peligro de incendio). Lo más importante es que los carros y baños generalmente permanecen mucho más limpios que los de la Clase Sleeper.

Clase de aire acondicionado de dos niveles (2AC)

La clase de aire acondicionado de dos niveles, conocida como 2AC, atrae a los viajeros de clase alta de la India. Hay mucho más espacio, ya que solo hay cuatro camas en cada compartimiento. Las camas se apilan verticalmente en dos niveles a cada lado. Al igual que en las otras clases, también hay dos gradas de camas a lo largo del pasillo fuera de los compartimentos. También se proporcionan ropa de cama y toallas, lo mismo que en 3AC.

• Calificación de confort: Lo mejor de 2AC es el beneficio adicional de las cortinas de privacidad en la entrada de cada compartimento, así como en cada una de las camas que se encuentran a lo largo del pasillo. Por lo general, las cortinas siempre se mantienen cerradas y esta clase de alojamiento carece de toda interacción.

Aire Acondicionado de Primera Clase (1AC)

First Class Air Conditioned, conocido como 1AC, se encuentra solo en las rutas de trenes interestatales más populares. El costo es aproximadamente el doble que el de 2AC y es comparable al de volar. Los compartimentos tienen puertas con llave, alfombras y dos o cuatro camas, apiladas verticalmente en gradas. Las camas son más anchas que otras clases. También se proporcionan sábanas, almohadas, mantas, toallas y ambientador. Los carros 1AC también tienen baños mejores y más limpios, además de cabinas de ducha.

• Calificación de confort: Si la comodidad y la privacidad son las mayores preocupaciones, elija 1AC. El único problema con 1AC es que no es posible especificar si desea un compartimento de dos o cuatro camas cuando realiza la reserva. Sin embargo, a las parejas normalmente se les asigna alojamiento en los dos compartimentos de la cama, mientras que los solteros y las familias se alojan en los cuatro compartimentos de la cama.

Silla ejecutiva con aire acondicionado (1A)

La clase ejecutiva solo se encuentra en Shatabdi Express trenes, que son trenes de pasajeros súper rápidos de primera calidad que circulan entre las principales ciudades (como Delhi, Agra y Jaipur), así como también Duronto Express trenes Es la versión de la clase aérea de Indian Railways. Los carros solo tienen dos asientos a cada lado del pasillo. Esto los hace menos concurridos, y proporciona más espacio para las piernas y espacio para el equipaje. También se sirve mejor comida.

• Calificación de confort: Esta clase está bien mantenida, limpia y agradable para un viaje de un día. Sin embargo, cuesta mucho más que un automóvil con silla con aire acondicionado (ver más abajo). Algunas personas no creen que la diferencia de precio valga la pena. ¡Puede ser mejor pagar un poco más y volar!

Silla con aire acondicionado (CC)

Silla con aire acondicionado Los vagones de automóviles (CC) se encuentran comúnmente en trenes de ferrocarriles indios de corta distancia entre las principales ciudades, especialmente en aquellos sectores que son frecuentados por viajeros de negocios. Los vagones están un poco más abarrotados que la clase ejecutiva. Tienen tres asientos en un lado del pasillo y dos en el otro.

• Factor de confort: Los asientos se reclinan, hay espacio para el equipaje y los baños tienden a estar relativamente limpios. Es una forma suficientemente cómoda de viajar en excursiones de un día.

Segunda clase en Jan Shatabdi (2S)

Diferente a lo normal Shatabdi Express trenes premium, el Jan Shatabdi Es un tren económico de "la gente". Tiene clases de sillas con aire acondicionado (CC) y sin aire acondicionado (2S). Viajar en 2S en Jan Shatabdi Los trenes ofrecen quizás la mejor relación calidad-precio en los ferrocarriles de la India.

• Factor de confort: A diferencia de 2S en otros trenes, no hay asientos de banco. Todos son acolchados, asientos individuales. Sin embargo, no se reclinan como los asientos en la clase CC con aire acondicionado, y esto se vuelve incómodo después de un tiempo.
• Descubre cómo es el tren de Mumbai-Goa Jan Shatabdi

Extremidad 1 del recorrido de los ferrocarriles indios: elegir su litera

Las camas se conocen como "literas". Donde sea posible, siempre trate de reservar un nivel superior. No tienen que ser plegados durante el día como los de nivel medio, o actuar como asientos para todos los pasajeros como los de nivel inferior.

Las camas ubicadas a lo largo del pasillo fuera de los compartimientos principales (denominadas "literas laterales") también ofrecen un poco más de espacio personal, y son menos claustrofóbicas. Son geniales si viajas en pareja. Sin embargo, están encerrados en ambos extremos y son más cortos que los que están dentro de los compartimentos. Como resultado, no se recomiendan para personas que son más altas que alrededor de 5 pies y 10 pulgadas.

Extremidad 2 del recorrido de los ferrocarriles indios: elegir su clase

Viajar en Clase Sleeper es adecuado para aquellos con un presupuesto ajustado, o para aquellos que no les molesta o quieren experimentar la "verdadera" India. Si la comodidad es más una preocupación, entonces viajar en 3AC es una mejor opción. Para aquellos que requieren espacio y / o privacidad, se recomienda 2AC o 1AC.