Los mejores consejos para conducir en el Reino Unido e Irlanda

Si está acostumbrado a conducir por la derecha, conducir por la izquierda en el Reino Unido e Irlanda es menos desalentador de lo que podría imaginar. Apóyalo y todo un mundo de posibilidades de turismo se te abrirá.

No está solo en tener preocupaciones sobre la conducción en Gran Bretaña e Irlanda. Pero miles de visitantes lo hacen felizmente y con seguridad cada año. Estos consejos e indicaciones de manejo te ayudarán a ponerte detrás del volante sin demasiados wobblies.

• Facilitarlo

  

  Si nunca antes has conducido en el Reino Unido, no planees recoger un coche en el aeropuerto y bucear directamente en una autopista en dirección a una ciudad importante. Tome un tren a su primer destino, fuera de la ciudad, y ajústese a conducir por la izquierda en las carreteras más tranquilas y vacías primero. Aumente su confianza en carreteras nacionales y secundarias, antes de probar autopistas de alta velocidad y grandes centros urbanos.

  Y no dejes que los locales, que te arrastran por caminos rurales estrechos te intimiden. Tómese su tiempo y, si es necesario, diríjase a un lado de la carretera cuando pueda para permitir que los conductores más rápidos e impacientes lo pasen.

• Solicite una automática

  

  Cuando alquile un automóvil en el Reino Unido, asegúrese de solicitar una transmisión automática si está más cómodo manejando uno. Los conductores del Reino Unido generalmente aprenden a conducir una transmisión estándar (llamada transmisión manual) primero y la mayoría de los autos de alquiler son manuales. A menos que solicite una automática cuando reserve su automóvil, puede terminar con un turno de palanca que no puede conducir.

  Una idea aún mejor, para ahorrar algo de dinero, tome una lección o dos en un auto de cambio estándar antes de su viaje. Alquilar autos con transmisiones estándar es casi siempre la opción más barata.

• Cuidado con los U-Turners

  

  Los conductores pueden realizar giros en U o de 3 puntos en cualquier carretera del Reino Unido donde se pueda realizar de manera segura y no está expresamente prohibido. No se sorprenda si ve que un conductor detiene cuatro carriles de tráfico para hacer una vuelta en U. Los taxistas son especialmente intrépidos sobre esto.

  No lo intente si ve una señal como la que se muestra aquí: un círculo, delineado en rojo, con una "U" invertida cruzada con una línea roja. Significa que no se permiten giros en U.

• Ir con el flujo

  

  A menudo, verá automóviles estacionados en lo que parece ser el lado equivocado de la calle, frente al tráfico que se aproxima. En el Reino Unido eso es legal y los conductores a menudo cruzan la calle para tomar un espacio. No tengas la tentación de emularlos. Si no está acostumbrado a conducir por la izquierda, puede olvidarse más tarde y salir al tráfico que se aproxima.

• Sigue así

  

  Las carreteras más interesantes y pintorescas de Gran Bretaña son a menudo las más pequeñas. Es posible quedarse atorado detrás de una pareja de ancianos, andando a una velocidad de 25 mph, o un tractor que acarrea una carga de heno y va incluso más lento. No te pongas caliente debajo del cuello e intentes pasar impulsivamente. Es más seguro ser paciente y esperar hasta que tenga una visión clara y larga de la carretera por delante. Es sorprendente lo rápido que se mueve el tráfico que se aproxima cuando intentas pasar por un tractor.

• Retroceder y "Lay By"

  

  Los caminos rurales muy pequeños, de apenas un auto de ancho, son comunes en la Gran Bretaña rural. Se les conoce como caminos de "vía única" y pueden o no estar señalizados como tales.

  Al conducir en tales caminos, tenga cuidado con áreas pequeñas, a veces pavimentadas, lo suficientemente grandes para un vehículo, donde puede detenerse para dejar que un automóvil que se aproxima lo atraviese. Estos se llaman latas - Lo cual es descriptivo de para qué sirven. No son hombros duros y no son paradas de descanso destinadas a estacionar por más tiempo. Simplemente son lugares para detenerse en una carretera de doble sentido que solo es lo suficientemente ancha para un automóvil.

  A veces, el otro conductor se detendrá para dejarlo pasar, a veces quien esté más cerca del área de descanso tendrá que retroceder hacia él. Si un conductor se aparta para dejarlo pasar, asegúrese de reconocer la cortesía con una ola de agradecimiento.

• Cuidado con los setos

  

  A lo largo de la campiña inglesa, se utilizan setos en lugar de cercas para dividir los campos. Son combinaciones altas y densas de arbustos, enredaderas y árboles pequeños, todos retorcidos e impenetrables. En carreteras estrechas, pueden impedir que veas lo que está inmediatamente por delante. ¡Una vez me encontré cara a cara con ocho vacas que habían escapado de un campo! Si el seto bloquea su vista en una curva cerrada, tómelo con calma y haga sonar su bocina. Por la noche, encienda las luces altas para que cualquier automóvil que se acerque lo sepa.

• Mira tu velocidad

  

  En las autopistas, el límite de velocidad suele ser de 70 mph, pero en las carreteras rurales, se reduce a 40 o 50 mph. Y una vez que ingresa a un pueblo, centro de la ciudad o área residencial edificada, el límite de velocidad nunca supera los 30 mph y puede publicarse durante 20 millas por hora o menos. Tenga cuidado con esto porque en todo el Reino Unido, los centros urbanos están ahora equipados con cámaras de velocidad que atrapan a los incautos. Si ve un letrero amarillo o blanco con una imagen de una cámara, una cámara digital de velocidad lo estará observando a menos de 200 yardas.

• Pagar y mostrar

  

  La mayoría de los pueblos ahora tienen estacionamientos de pago y exhibición para evitar la congestión en las calles y calles estrechas y antiguas. El costo es mínimo: de 40 a 50 peniques por hora, se obtiene una boleta de estacionamiento en papel en su tablero de instrumentos. Puede estacionar en calles con una sola línea amarilla después de que se levanten las restricciones de estacionamiento, generalmente después de las 6 pm, pero a menudo más tarde en centros urbanos y ciudades concurridas, así que busque señales. Las líneas dobles (roja, amarilla o algunas veces blanca) siempre son un no-no.

• Cuidado con las cebras

  

  Una cebra es un paso de peatones. Una vez que un peatón se baja de la acera a un paso de cebra, debe detenerse y permanecer detenido hasta que el peatón haya terminado de cruzar y haya regresado a la acera. Las cebras (la "e" se pronuncia como la primera "e" en la historia) consisten en rayas blancas pintadas en la carretera. Además, están marcados con postes de rayas, en cada extremo, rematados con luces amarillas en forma de bola. Por lo general, también tienen focos dirigidos a las rayas en la carretera.

  Probablemente ya has visto un paso de cebra. El famoso Abbey Road Crossing, en la portada de los Beatles Abbey Road El álbum es una cebra, y sigue siendo un imán popular para las fotos de turistas. La mayoría de las áreas pobladas tendrán uno o más pasos de cebra, cerca de tiendas, escuelas, negocios e iglesias.