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Carreteras de Washington DC (Carreteras alrededor de la Región Capital)

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Anonim

Navegar por el área de Washington DC puede ser una tarea desalentadora. Muchas de las carreteras en la región de la capital son especialmente confusas para los visitantes y los nuevos residentes. La siguiente guía lo ayudará a conocer las carreteras alrededor del área de Washington DC. Para obtener instrucciones específicas, consulte un mapa antes de comenzar su viaje. Ver mapas de la zona de Washington DC. Incluso si tiene un GPS, a menudo hay varias rutas que puede tomar para llegar a su destino. Es una buena idea planificar con anticipación y elegir las carreteras más convenientes según la hora del día y los patrones de tráfico.

  • I-495 - El Capital Beltway

    El Capital Beltway rodea Washington, DC, pasando por el Condado de Prince George y el Condado de Montgomery en Maryland, y el Condado de Fairfax y la Ciudad de Alexandria en Virginia. La carretera es una de las más concurridas de la nación y el tráfico puede ser muy impredecible. sobre conducir en el Capital Beltway

  • George Washington Memorial Parkway

    El GW Parkway corre a lo largo del lado de Virginia del río Potomac y ofrece una ruta panorámica a la capital de la nación. La carretera es un monumento a George Washington y parte del sistema de parques nacionales que conecta las atracciones de Washington DC y los sitios históricos que se extienden desde Great Falls Park hasta Mount Vernon Estate en George Washington. El Parkway abarca una variedad de sitios de parques que ofrecen una amplia gama de actividades recreativas. sobre los sitios a lo largo de George Washington Memorial Parkway.

  • I-295 - Baltimore-Washington Parkway

    La carretera de 29 millas recorre el suroeste de Baltimore a Washington, DC y ofrece una ruta panorámica entre las dos ciudades, así como una alternativa a la conducción en la I-95. La sección norte de la carretera está a cargo de la Administración de Carreteras del Estado de Maryland, mientras que la parte sur está a cargo del Servicio de Parques Nacionales. sobre los sitios a lo largo del Baltimore-Washington Parkway.

  • I-95

    La carretera interestatal 95 es la carretera principal en la costa este, que se extiende 1.925 millas desde Maine hasta Florida. La carretera sirve a algunas de las zonas más pobladas del país e incluye varias carreteras de peaje. Pasa a través de más estados que cualquier otra carretera interestatal. En Maryland, la I-95 sigue la Capital Beltway alrededor de Washington, DC. En Virginia, la I-95 cruza hacia Maryland a través del puente Woodrow Wilson.
  • I-395

    I-395 es una ruta de 13 millas que comienza en un cruce con la I-95 en Springfield, Virginia y termina en el noroeste de Washington, DC. Pasa por debajo del National Mall, cerca del edificio del Capitolio de los EE. UU. Y termina en un cruce con la Ruta 50 de los EE. UU. En la avenida New York Avenue NW. En Virginia, la I-395 también se llama Henry G. Shirley Memorial Highway y en Washington DC se conoce como Southwest Freeway. La I-395 también brinda acceso al centro de DC desde George Washington Parkway.

  • US-50

    La Ruta 50 de los EE. UU. Es una de las principales rutas de este a oeste del sistema de autopistas de EE. UU. Que se extiende a más de 3,000 millas desde Ocean City, Maryland hasta West Sacramento, California. Cuando la US-50 cruza de Maryland a Washington DC, se convierte en New York Avenue y Constitution Avenue y luego cruza el Theodore Roosevelt Memorial Bridge en Virginia.

  • I-66

    La carretera interestatal 66 es una carretera de 65 millas que une Washington, DC con Front Royal y la carretera interestatal 81. La I-66 en dirección este se acerca a los EE. UU. 50 y el conector de E Street. El camino se dirige hacia el norte aproximadamente media milla y termina en los EE. UU. 29 y la autopista Whitehurst. La I-66 es la única carretera que corre hacia el oeste desde Washington, DC hacia el norte de Virginia y el tráfico a menudo está muy congestionado.
  • I-270

    La carretera interestatal 270 es una carretera de 34,70 millas que va desde Capital Beltway al norte de Bethesda hasta la I-70 en Frederick, Maryland. El ramal de 2.10 millas que proporciona acceso hacia y desde la I-495 en dirección sur es una de las carreteras más congestionadas de la región. La parte sur de la ruta en el condado de Montgomery pasa por áreas suburbanas alrededor de Rockville y Gaithersburg y tiene hasta doce carriles de ancho y consiste en carriles para vehículos locales, expresos y de alta ocupación. La configuración de la carretera puede hacer que esta área sea confusa para que los visitantes y los nuevos residentes puedan navegar. Al norte del área de Gaithersburg, la carretera continúa como una autopista de cuatro carriles.
  • Ruta 267 de VA - Vías de peaje / acceso de Dulles

    La autopista de Virginia consta de dos vías de peaje, Dulles Toll Road y Dulles Greenway, además de Dulles Access Road, que se encuentra en la mediana de Dulles Toll Road. La carretera combinada proporciona una carretera de peaje para desplazamientos y una carretera gratuita para acceder al Aeropuerto Internacional de Dulles. Dulles Toll Road es una carretera de ocho carriles y 16,15 millas con peajes que van desde $ .50 a $ 1.50. El Dulles Access Road es una carretera de cuatro carriles y 13.65 millas sin salidas de acceso general desde los carriles hacia el oeste, y no hay entradas de acceso general a los carriles que van hacia el este. La Ruta 267 de VA se conecta a Capital Beltway e I-66 y brinda acceso a muchas comunidades del norte de Virginia.

  • I-370

    La carretera interestatal 370 es una derivación de la I-270 que se conecta al estacionamiento de la estación de Metrorail de Shady Grove. El camino proporciona salidas a MD Route 355 y Shady Grove Road y se conecta al nuevo Intercounty Connector (ICC) - MD 200 que corre al este de la I-95 en Laurel, Maryland.
  • MD-200 - El ICC

    El Intercounty Connector es una carretera de peaje de 18 millas en Maryland que une las autopistas interestatales 270 y 95 y brinda un acceso más fácil desde Montgomery a los condados de Prince George. La construcción del ICC comenzó en 2007 y se prevé que esté terminada en 2012. Las tres primeras fases de la carretera ya están abiertas. sobre la CPI.

  • I-70

    La carretera interestatal 70 es una carretera interestatal que corre de este a oeste desde Baltimore, Maryland hasta la carretera interestatal 15 cerca de Cove Fort, Utah. Es la autopista interestatal más antigua de los Estados Unidos y rastrea la ruta de la Carretera Nacional, ahora conocida como la Ruta 40 de los EE. UU. En Maryland, la I-70 se extiende desde la línea del estado de Pennsylvania cerca de Hancock al este a través de la parte central del estado hacia Baltimore. La carretera proporciona acceso a Hagerstown y Frederick y lleva a Washington DC a través de la I-270.
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