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Varios faros marcan las costas de Maryland y Virginia. Los faros se utilizan para iluminar costas peligrosas y para ayudar en la navegación aérea. A medida que la tecnología ha avanzado, el número de faros operativos ha disminuido y los faros modernos son más funcionales y menos pintorescos. Algunos de los faros de la región del Atlántico Medio se han trasladado a museos costeros y se mantienen como atracciones turísticas. Son arquitectónicamente diversos e interesantes para visitar. Mientras explora la bahía de Chesapeake, la costa este de Maryland y la costa este de Virginia, visite estos faros.
Faros de Maryland
Faro de Concord Point (Havre De Grace) - Construido en 1827, este es el segundo faro más antiguo de Maryland y el más septentrional de la bahía de Chesapeake. Ubicación: Río Susquehanna / Bahía Chesapeake. Acceso: Concord y calles de Lafayette, Havre De Grace, MD.
Faro de Drum Point: el faro se trasladó al Museo Marino de Calvert en 1975. Funcionó en Drum Point en la desembocadura del río Patuxent (cerca de la isla de Solomons) desde 1883 hasta 1962. Ubicación: Museo de la Marina de Calvert Acceso: Ruta 2, Solomons MARYLAND.
Faro de Fort Washington - Este faro todavía es operado por la Guardia Costera de los Estados Unidos. Un marcador rojo triangular lo ubica durante las horas de luz del día, mientras que durante la noche, la luz aún parpadea en rojo a intervalos de seis segundos con una visibilidad de 6 millas. Ubicación: río Potomac. Acceso: Ruta 210 a Fort Washington Road / Fort Washington Park, MD.
Faro del estrecho de Hooper - El faro se construyó originalmente en 1879 para iluminar el camino de los barcos que pasan por los bajos y peligrosos bajíos del estrecho de Hooper, una vía para los barcos que salen de la Bahía de Chesapeake a través de la Isla Ofertas de Tánger hasta los ríos Nanticoke y Wicomico.
Fue trasladado al Museo Marítimo en 1966. Ubicación: Museo Marítimo de la Bahía de Chesapeake. Acceso: Fuera de la ruta 33, Main Street, St. Michaels, MD.
Faro de Piney Point: construido en 1836, el faro sobre el río Potomac se encuentra justo arriba del río desde la desembocadura de la bahía de Chesapeake. La Guardia Costera lo retiró en 1964 y desde entonces se ha convertido en un museo. Ubicación: río Potomac al oeste de Piney Point. Acceso: Fuera de Piney Point Road / Lighthouse Road, Valley Lee, MD.
Faro de mirador - Ubicado en St.
En el condado de Mary, el faro marca la entrada al río Potomac en el extremo sur de la costa occidental de Maryland de la bahía de Chesapeake. Ubicación: Entrada al río Potomac. Acceso: Point Lookout State Park / Route 5.
Faro de Knoll de siete pies - El faro, que data de 1855 y originalmente en la desembocadura del río Patapsco en la bahía de Chesapeake, se trasladó al puerto interior de Baltimore en 1988. Ubicación: Museo Marítimo de Baltimore. Acceso: Muelle 5, Inner Harbor, Baltimore, MD.
Faro de punta de pavo - La histórica torre de luz está situada en un acantilado de 100 pies que domina los ríos Elk y North East en la parte superior de la Bahía de Chesapeake en el condado de Cecil, Maryland.
Ubicación: Elk River Entrance / Chesapeake Bay. Acceso: Elk Neck State Park / Route 272 (Requiere caminata de una milla).
Faros de Virginia
Faro de Assateague - Ubicada en la parte de Virginia de la Isla Assateague, la propiedad del faro se transfirió al Servicio de Vida Silvestre y Pesca de la Guardia Costera en 2004. Mientras la Guardia Costera de los EE. UU. Todavía opera la luz como una ayuda de navegación activa, el Refugio Nacional de Vida Silvestre de Chincoteague es responsable Para preservar el faro. Ubicación: Isla South End Assateaque. Acceso: Refugio Nacional de Vida Silvestre Chincoteague / Ruta 175, Chincoteaque, VA.
Faro de Henry del viejo cabo - Construido en 1792, Old Cape Henry fue el primer faro financiado con fondos federales, construido para guiar el comercio marítimo en la desembocadura de la Bahía de Chesapeake.
Ubicación: South Side Chesapeake Bay Entrada. Acceso: 583 Atlantic Avenue, Fort Story / Off U.S. 60, Virginia Beach, VA.
Faro de Jones Point - El faro operado desde 1856-1926. Fue diseñado como una ayuda de navegación para ayudar a los barcos a evitar desplazamientos de bancos submarinos en el río Potomac y para apoyar el crecimiento de las economías marítimas de Alexandria, Virginia y Washington, DC. Ubicación: río Potomac. Acceso: Jones Point Park Off EE. UU. 495 cerca del puente Woodrow Wilson, Alexandria, VA.
Faro de confort de Old Point - Esta luz es el segundo faro más antiguo de la bahía de Chesapeake.
Se encendió por primera vez en 1802 en los terrenos de Fort George, el fuerte que existía antes del actual Fort Monroe. Ubicación: Entrada al puerto de Hampton Roads. Acceso: Fort Monroe / Fuera de la ruta 64, Hampton, VA.
