Tabla de contenido:
- Sistemas de filtración de aire de aviones
- El aire fresco y reciclado hace para una mayor calidad del aire
- El aire seco es el culpable
Un mito común sobre los viajes aéreos es que si una persona está enferma en un avión, todos los demás pasajeros se enfermarán porque respiran el mismo aire, pero esto no es verdad gracias al control de calidad del aire a bordo de las aerolíneas comerciales.
Si planea volar dentro del país o en el extranjero, hay algunas cosas que podría querer saber sobre la calidad del aire que puede esperar durante su vuelo. Las compañías aéreas se apresuran a decir que el aire que está respirando durante su vuelo se recircula y se filtra regularmente, lo que significa que no está expuesto a cosas como bacterias y virus a través del aire reciclado.
De hecho, debido a los filtros de alta eficiencia en la mayoría de las aerolíneas comerciales y la frecuencia con que el aire recircula y filtra, el aire que respira en su vuelo es probablemente mucho más limpio y menos contaminado que la mayoría de los edificios de oficinas y está a la par con el Aire en la mayoría de los hospitales.
Sistemas de filtración de aire de aviones
La mayoría de los aviones tienen sistemas de filtro fuertes. Con la excepción de algunos aviones más pequeños o mucho más antiguos, los aviones están equipados con filtros de partículas de alta eficiencia verdadera (HEPA real) o filtros de partículas de alta eficiencia (HEPA).
Estos sistemas de filtración luego filtran y recirculan el aire de la cabina y lo mezclan con aire fresco. Cuanto más sucio está el filtro HEPA, más eficiente se vuelve, por lo que puede manejar fácilmente la carga de pasajeros en un Boeing 747.
La recirculación del aire ocurre bastante rápido. El sistema de filtración HEPA puede realizar un cambio de aire completo de aproximadamente 15 a 30 veces por hora, o una vez cada dos a cuatro minutos. Según IATA, la Asociación Internacional de Transporte Aéreo, "los filtros HEPA son efectivos para capturar más del 99 por ciento de los microbios en el aire filtrado. El aire filtrado y recirculado proporciona niveles más altos de humedad en la cabina y niveles de partículas más bajos que el 100 por ciento de los sistemas de aire exterior. "
Los filtros HEPA atrapan la mayoría de las partículas en el aire, lo que significa que su estándar de captura es bastante alto en términos de espacios comerciales. El cambio de aire completo de un filtro HEPA es mejor que la mayoría de las otras formas de transporte y edificios de oficinas y es similar al estándar para hospitales.
El aire fresco y reciclado hace para una mayor calidad del aire
La proporción de aire fresco a reciclado en un avión es del 50 al 50 por ciento, y dos cosas suceden con el aire recirculado: un poco de aire se vierte por la borda mientras que el resto se bombea a través de filtros de aire HEPA, que eliminan más del 99 por ciento de todos los contaminantes, incluidos Agentes bacteriológicos.
Su riesgo de atrapar algo en el aire en un avión es menor que en muchos otros espacios confinados debido a los filtros y la relación de intercambio de aire. Aunque puede parecer que no es así, especialmente debido a que la presión en la cabina puede hacer que una simple sensación de sniffles se sienta como una gripe en toda regla, el aire que respira es mucho más fresco que en otros espacios.
Esto es especialmente cierto porque los sistemas de ventilación en los aviones se configuran en zonas que cubren entre siete y ocho filas. Además, el porcentaje de oxígeno en una cabina 50/50 en un avión comercial moderno con capacidad de carga máxima no descenderá por debajo del 20 por ciento, por lo que puede respirar tranquilo en su próximo viaje a través de los cielos.
El aire seco es el culpable
Así que las personas se encuentran tosiendo y estornudando más después de un vuelo, incluso si se limpia el aire. El culpable es la sequedad porque la cabina típica de un avión es excepcionalmente seca, probablemente más seca que el aire en el desierto. Esto se debe a que, a la altura de la mayoría de los aviones, el contenido de humedad es extremadamente bajo. Con los senos secos y las fosas nasales, en realidad es más fácil atrapar algo que pasa de otro pasajero.
