Eligiendo aerolíneas de bajo costo para vuelos baratos

Elegir aerolíneas de bajo costo para encontrar un vuelo barato puede no ser tan simple como parece. Las aerolíneas de bajo costo siguen un modelo de negocio muy diferente al de la mayoría de las otras aerolíneas. El énfasis está en las tarifas aéreas de fondo, por lo que otros servicios que podrían incluirse en una tarifa aérea más tradicional, como comidas, películas o incluso una tarjeta de embarque impresa, a menudo tienen un costo adicional para un operador de presupuesto.

La idea es una especie de a la carta enfoque en el que paga solo los servicios que necesita y mantiene tarifas aéreas asequibles. Pero algunos viajeros se acercan a estas aerolíneas como si estuvieran cobrando cargos injustos o extravagantes por servicios básicos.

Otro error común es asumir que todas las aerolíneas de bajo costo operan exactamente de la misma manera. Lo que sigue es una serie de revisiones para aerolíneas de presupuesto individual. Considere la forma en que opera cada aerolínea de bajo costo antes de comprar tarifas aéreas.

• Alegato

  

  Allegiant presta servicios a unos 75 destinos, con un enfoque en destinos de ocio en climas cálidos en América del Norte. Los servicios técnicos antes de la llegada al aeropuerto son mínimos. Debe pagar una tarifa adicional por la opción de asiento, y solo entonces se saltearán las líneas en la terminal para las tarjetas de embarque. Allegiant a menudo opera desde aeropuertos medianos en ciudades grandes o mercados pequeños. Antes de reservar en Allegiant, siempre verifique si ese aeropuerto está conectado a otros en la región.

• easyJet

  

  Esta aerolínea económica tiene su sede en el aeropuerto Luton de Londres y sirve a más de 120 destinos. Bloqueado en una feroz rivalidad con Ryanair, easyJet tiende a ofrecer vuelos a aeropuertos más grandes, ya que atiende al sector empresarial. La aerolínea vuela desde Marruecos a Turquía y sirve a la mayoría de los países europeos. Ofrece asientos de una sola clase y vende bocadillos / bebidas a través de su servicio easyJet Bistro.

• Frontier Airlines

  

  Frontier tiene un importante centro de operaciones en Denver y sirve a muchas ciudades cercanas a parques nacionales en el oeste de los EE. UU. La aerolínea con frecuencia ofrece excelentes tarifas entre Denver y lugares como Orlando y Nashville. Frontier se fusionó con Midwest Airlines en 2011, recortando el servicio y los empleados en el antiguo centro de Midwest en Milwaukee. Principalmente una línea aérea doméstica con presupuesto estadounidense, Frontier envía algunos vuelos a Costa Rica, México y la República Dominicana.

• JetBlue

  

  JetBlue hace gran parte de su negocio a lo largo del corredor de tráfico de la costa este, con un centro en Nueva York JFK. Es una elección frecuente de los viajeros con presupuesto limitado a las playas de Fort Lauderdale, Miami y San Juan. Sus acuerdos de código compartido proporcionan conexiones convenientes con aerolíneas internacionales más grandes como American y Lufthansa. El servicio al cliente y el espacio para las piernas de JetBlue se han convertido en los anclajes de la estrategia de marketing general.

• Jetstar Airways

  

  Jetstar comenzó como la aerolínea de bajo costo de Qantas, su compañía matriz en Australia. Su aeropuerto central es Melbourne, pero Jetstar también sirve a Japón, el Pacífico Sur y otras partes de Asia. En los años transcurridos desde su inicio en 2003, Jetstar se ha movido hacia operaciones independientes y ahora está separado de Qantas. La aerolínea ofrece una alternativa de presupuesto en una parte del mundo donde las tarifas de presupuesto no siempre son fáciles de encontrar.

• Ryanair

  

  Ryanair, una de las aerolíneas más grandes de Europa, opera desde su centro de Dublín y ofrece tarifas de bajo costo a más de 160 destinos. La aerolínea con frecuencia recibe críticas por el servicio al cliente supuestamente deficiente y su serie de tarifas por servicios básicos como la impresión de tarjetas de embarque. También hay globos de prueba de inodoro de pago y reservas de terceros canceladas que roban titulares de viajes en ocasiones. Pero la aerolínea continúa expandiéndose, el producto de la desregulación de las aerolíneas en Europa y la búsqueda de viajar lo más barato posible dentro de Europa.

• Sur oeste

  

  Muchas aerolíneas de bajo costo tienden a ser bastante pequeñas y se concentran en un área de servicio en particular. Southwest se ha convertido en la aerolínea de bajo costo más grande de los Estados Unidos y en la aerolínea nacional más grande de la nación. Southwest creció porque ofrecía una alternativa a las reservas de última hora. Los vuelos operan solo con asientos de clase económica. Una parte central de la estrategia de mercadotecnia se ha enfocado en enfatizar los cheques de equipaje gratuitos y tarifas generales más bajas que las que cobran otras aerolíneas. El programa de viajero frecuente Rapid Rewards se renovó hace varios años para dar crédito a los viajeros por el dinero gastado en lugar del kilometraje o los segmentos volados.

• Virgen america

  

  Virgin America, un primo relativamente nuevo de la familia Virgin Group, hizo su debut en 2007, ofreciendo tarifas de bajo costo entre las costas este y oeste de los EE. UU. A diferencia de algunas aerolíneas de bajo presupuesto, Virgin America ofrece asientos de primera clase. Dependiendo de la sección en la que estén sentados, los pasajeros pueden pagar tarifas adicionales por almohadas, refrigerios y películas en vuelo.

• Volaris

  

  Volaris es la mayor aerolínea de bajo costo con sede en México. Sirve un número limitado de destinos en los EE. UU. Y tiene acuerdos de código compartido con Southwest. Además de la Ciudad de México, Volaris también mantiene una presencia enfocada en Los Angeles International (LAX). Un beneficio de servicio al cliente ofrecido por Volaris recompensa una parte de su tarifa aérea para viajes futuros en el caso de que un vuelo se retrase durante más de 30 minutos.

• WestJet

  

  WestJet solo es superado por Air Canada por el volumen de servicio dentro de Canadá. Con sede en Calgary, WestJet sirve a ciudades de toda América del Norte, con 71 destinos en total. La lista de socios de código compartido de la aerolínea es impresionante: American Airlines, Cathay Pacific, Japan Airlines, Delta, KLM y Korean Air. A diferencia de algunas aerolíneas de bajo presupuesto, WestJet ofrece un programa de viajero frecuente (llamado Programa de Invitados Frecuentes) y en ocasiones incluye algunos bocadillos o refrescos gratuitos. Pero la mayoría de las comidas se deben comprar por separado.