Guía de conducción en Alemania

Conducir en Alemania es una experiencia imprescindible para muchos visitantes a Alemania. Las rutas escénicas lo llevarán por lo mejor de Alemania. Hay atracciones para los amantes del automóvil como la fábrica de BMW, un hipódromo en el que se puede conducir y exhibiciones internacionales de automóviles.

No es que tengas que salir de tu camino. La experiencia de conducir en el mundialmente famoso. autobahn Es prácticamente obligatorio a la hora de visitar Alemania. Para aprovechar al máximo su viaje y mantenerse a salvo en las calles de Alemania, eche un vistazo a las reglas más importantes de la carretera.

Consejos de conducción para Alemania

Las carreteras suelen estar bien mantenidas en Alemania y conectan todos los rincones del país. Si bien la conducción no es necesaria en la mayoría de las ciudades principales, muchos alemanes tienen un permiso de conducir y el conductor suele ser ordenado. Dicho esto, los accidentes de tráfico y las temporadas altas de vacaciones pueden causar retrasos masivos ( stau ).

Siempre use el cinturón de seguridad, incluso si está sentado en la parte trasera de un automóvil, es la ley en Alemania. Los niños de hasta 12 años deben sentarse en la espalda. Se requiere que los bebés viajen en asientos de automóvil. No hable por teléfono o texto mientras conduce. Es ilegal en alemania.

Como es el caso en cualquier lugar, no beba y conduzca en Alemania. El límite de alcohol en sangre es de 0.5 gramos por litro. Los infractores deben pagar multas elevadas y pueden perder su licencia de conducir. El castigo es generalmente mucho más estricto que los Estados Unidos.

Límites de velocidad en Alemania

• Los límites de velocidad en ciudades alemanas son 50 kmh (31 mph)
• En las carreteras, no se le permite conducir a más de 100 kmh (62 mph), a menos que se indique lo contrario.
• Según lo anunciado,no hay límite de velocidad en la autopista, excepto donde se publique. Por ejemplo, los límites de velocidad se publican en zonas de construcción o en áreas de alto tráfico, así que tenga cuidado con estas señales. Puede obtener un boleto considerable por exceso de velocidad en la autopista.

La autopista alemana

A pesar de los rumores populares de que Adolf Hitler fue el único responsable de la creación de la autobahn , la idea ya estaba flotando durante la República de Weimar a mediados de los años veinte. El Partido obrero nacionalsocialista alemán (más conocido como los nazis) en realidad se oponía a la idea de una autopista al principio, ya que pensaban que "solo beneficiaba a los aristócratas ricos y a los grandes capitalistas judíos". Aún más apremiante, el país estaba atravesando una crisis económica y un desempleo masivo.

Sin embargo, esa historia cambió una vez que Hitler llegó al poder en 1933. El alcalde de Colonia, Konrad Adenauer, ya había abierto la primera autopista sin cruce de caminos en 1932 (ahora conocida como A555 entre Colonia y Bonn) que los nazis habían rebajado a El estado de "camino rural".

Hitler se había dado cuenta del valor de una autopista federal y quería el crédito para sí mismo. Con entusiasmo, ordenó a 130,000 trabajadores que construyeran la primera autopista del mundo con muchas fotografías, pero la Segunda Guerra Mundial obstaculizó el progreso.

Todos los activos fueron utilizados durante la guerra, y eso incluía la floreciente Autobahn. Las medianas fueron pavimentadas para crear pistas de aterrizaje, los aviones estaban estacionados en sus túneles y los ferrocarriles resultaron ser muy superiores para el transporte de mercancías. La guerra dejó el país y la autopista en mal estado.

Alemania Occidental fue más rápida para ponerse a trabajar reparando las carreteras existentes y agregando conexiones. El Este fue más lento de reparar y algunas rutas solo se completaron después de la reunificación alemana en 1990.

Consejos de conducción para la autopista

• En la autopista, puedes conducir tan rápido como te sientas seguro; Las autoridades alemanas recomiendan una velocidad "sugerida" de 130 kmh (80 mph). Sin embargo, tenga en cuenta que la autopista en general parece una autopista típica.
• Solo puedes pasar otro carro en el carril izquierdo. El carril de la derecha es para vehículos más lentos, y el exceso de autos en el carril de la derecha es ilegal. A diferencia de los Estados, esto se cumple estrictamente.
• Antes de entrar en el carril izquierdo para pasar a otro automóvil, asegúrese de revisar el espejo retrovisor con cuidado, ya que algunos automóviles viajan a una velocidad de 200 kmh y se acercan de manera muy repentina.

• Debe poseer una licencia de conducir válida que debe ser llevada con usted y producida a pedido. Se aceptan las licencias de la UE y EEE. Si su licencia fue emitida por un país fuera de la UE / EEE, solo puede usarla durante seis meses a partir de su fecha de llegada. Las licencias de conducir internacionales también son válidas.

Señales importantes en Alemania

• Ausfahrt - salida
• Umleitung - desvío
• Einbahnstraße - una calle de sentido único
• Parken verboten - el estacionamiento está prohibido
• Parkhaus - Garaje de Estacionamiento
• Tankstelle - gasolinera
• Benzin - gas