Tabla de contenido:
- Historia
- Autobuses
- Trenes rápidos
- Carros
- Pases RTA y Farecards
- Park-n-Ride
- Proyecto Corredor Euclides
- Información del contacto
Con base en Cleveland, el Gran Sistema de Tránsito Regional de Cleveland (RTA) remonta su historia a los primeros vagones eléctricos de la ciudad a mediados del siglo XX. Proporcionó el primer sistema de este tipo en los Estados Unidos. Hoy en día, el RTA supervisa un sistema que abarca 59 municipios, 457 millas cuadradas, cuatro líneas de ferrocarril, cuatro líneas de tranvía, tres líneas de ruta rápida de autobús (BRT) y 55 rutas de autobús. RTA proporciona aproximadamente 44 millones de viajes al año.
Historia
El sistema de transporte público de Cleveland comenzó a fines del siglo XIX con los ferrocarriles eléctricos que conectaban el centro con East 55th Street y más tarde con University Circle. Los trenes ligeros (rápidos) se agregaron entre 1913 y 1920 cuando los hermanos Van Sweringen agregaron el servicio para conectar el centro de la ciudad con su nuevo suburbio de Shaker Heights.
Autobuses
El sistema de autobuses RTA de Cleveland incluye más de 400 autobuses, carros y circuladores. El sistema incluye 6,000 paradas de autobús, 1,100 refugios, 55 rutas y más de 18.1 millones de millas de servicio de vehículos.
Trenes rápidos
El sistema de trenes RTA Rapid de Cleveland incluye cuatro líneas. La Línea Roja conecta el Aeropuerto Internacional Cleveland Hopkins con la Torre de la Terminal al oeste y la Torre de la Terminal a la Estación Windermere en el lado este. La Línea Verde conecta Terminal Tower con Green Road a través de Shaker Square, y la Línea Azul conecta Terminal Tower con Warrensville Road a través de Shaker Square.
La línea Waterfront Line conecta Cleveland Harborfront (cerca del Salón de la Fama de Rock & Roll), el Warehouse District y East Bank of the Flats con Terminal Tower.
Carros
Los tranvías del centro de Cleveland conectan la Terminal Tower con Playhouse Square, el Warehouse District y el East Fourth Street Entertainment District, así como los edificios gubernamentales a lo largo de East 12th Street entre East 12 Street y el Warehouse District.
El sitio web proporciona las horas de funcionamiento actuales entre semana y fines de semana Una tercera línea conecta el estacionamiento municipal de Cleveland en Lakeside con Public Square entre semana.
Pases RTA y Farecards
Los pases de RTA y las tarjetas de tarifas están disponibles en línea, en muchas empresas locales a través del programa de ventajas informáticas, en el autobús o en el tren, en el Centro de Servicio de RTA en la Estación de Rapid de Tower City, y en más de 150 puntos de venta en todo el noreste de Ohio.
Park-n-Ride
Cleveland RTA ofrece estacionamiento para más de 8,000 vehículos en las ubicaciones de Park-n-ride. Allí, los pasajeros pueden pagar una tarifa para estacionar y viajar en autobús al trabajo. Pases semanales y mensuales también están disponibles.
Los lotes de Park-n-Ride están ubicados en Brecksville, Berea, Bay Village, Euclid, North Olmsted, Strongsville y Westlake.
Proyecto Corredor Euclides
Uno de los últimos desarrollos de RTA es el Proyecto del Corredor Euclid, una ruta dedicada que conecta a Public Square en el centro de Cleveland con el distrito artístico y cultural, University Circle, Cleveland State University y Cleveland Theater District. La ruta tiene vehículos especiales que ahorran energía, un carril de tránsito "inteligente" y una serie de proyectos de arte público. El Proyecto del Corredor Euclid se completó en octubre de 2008.
Información del contacto
Autoridad de Tránsito Regional del Gran Cleveland
1240 West 6th Street
Cleveland, OH 44113
Fuente
Autoridad de Tránsito Regional del Gran Cleveland