Tabla de contenido:
- Donde están las cosas hoy
- Hawaiian Airlines
- 'Ohana por hawaiano
- Aire de la isla
- Aerolíneas de Mokulele
- Comparando las aerolíneas
- Consejos de viaje
A principios de la década de 1990, había principalmente dos aerolíneas disponibles para viajes entre islas: Hawaiian Airlines y Aloha Airlines.
Hawaiian Airlines es la aerolínea de bandera del estado de Hawai y existe desde 1929, originalmente llamada Inter-Island Airways. Cambiaron su nombre a Hawaiian Airlines en 1941.
Aloha Airlines, la más pequeña de las dos, comenzó a operar en 1946 y fue la elección de aerolínea más popular para los residentes de la isla que necesitaban viajar a otras islas. En un momento dado, ofrecieron un libro de cupones con precios con descuento cuando compró varios boletos.
En 1995, una aerolínea más pequeña, llamada Princeville Airways, que había servido a un mercado limitado de pasajeros que volaban desde y hacia la costa norte de Kauai a Honolulu, cambió su nombre a Island Air y amplió sus rutas para servir a algunos de los aeropuertos más pequeños de las islas. .
En 2004, debido a las malas condiciones económicas de los últimos años, Aloha Airlines solicitó la protección por bancarrota del Capítulo 11, de la cual pudo surgir en 2006. Aloha podría haber sobrevivido si no hubiera un nuevo competidor ingresado al mercado ese mismo año con el nombre de ir Airlines, que fue operado por la empresa matriz Mesa Airlines.
¡ir! entró en una guerra de pasajes aéreos con Hawaiian Airlines y Aloha Airlines que afectó gravemente los resultados de sus competidores. Finalmente, y luego de muchos litigios entre las tres aerolíneas, Aloha realizó sus últimos vuelos de pasajeros el 31 de marzo de 2008.
Donde están las cosas hoy
Incluso hoy en día, el cambio es continuo cuando se habla del mercado de aerolíneas entre islas en Hawai. Un nuevo servicio de aerolíneas se lanzó en 2016 y un nuevo propietario muy rico asumió el control de una de las aerolíneas existentes.
Echemos un vistazo más de cerca a las opciones disponibles actualmente para viajes aéreos entre islas.
Hawaiian Airlines
Hawaiian Airlines sigue siendo la aerolínea con sede en Hawai más grande del estado de Hawai. Año tras año lidera el desempeño a tiempo de todas las aerolíneas de los EE. UU. Y ocupa el puesto número 1 o 2 en la Clasificación Nacional de Calidad de las Aerolíneas (AQR).
En Hawai, Hawaiian Airlines sirve a los aeropuertos en las cuatro islas principales: Oahu (Aeropuerto Internacional de Honolulu); Isla Hawaii (Aeropuerto Internacional de Hilo y Aeropuerto Internacional de Kona); Kauai (aeropuerto de Lihue); y Maui (Aeropuerto de Kahului y Aeropuerto de Kapalua).
Hawaiian Airlines tiene aproximadamente 160 vuelos diarios en jets entre las islas de Hawai, utilizando aviones Boeing 717 de 123 asientos, lo que lo convierte en el mayor de los operadores interinsulares. Sus aviones también son más grandes que los otros transportistas con asientos más grandes y más espacio en el compartimiento superior. Estos aviones Boeing 717 pueden manejar piezas de equipaje más grandes que algunos de los otros transportistas.
Además de ofrecer vuelos interinsulares entre las cuatro islas principales, Hawai también tiene vuelos hacia y desde los Estados Unidos, Australia, Japón, Nueva Zelanda, Filipinas, Corea del Sur y varias islas en el Pacífico Sur. Conectarse desde sus rutas de ultramar a un vuelo entre Estados Unidos en Hawai es sin complicaciones.
'Ohana por hawaiano
Hawaiian Airlines ahora tiene un nuevo servicio subsidiario llamado 'Ohana by Hawaiian.
El servicio ofrece aviones turbohélices ATR42 de 48 asientos que permiten a su contratista, Empire Airlines, brindar servicio desde y hacia las islas de Moloka'i y Lana'i. El ATR 42-500 conecta a las comunidades y familias en Oahu, Lanai, Molokai, Maui y Hilo en la isla de Hawai.
El avión tiene un diseño emocionante del renombrado artista de la Isla de Hawái Sig Zane y su hijo Kuha'o. Según lo explicado por Mark Dunkerley (Presidente y CEO de Hawaiian Holdings, Inc. y su filial Hawaiian Airlines), el "diseño teje el concepto de familia ('ohana) con símbolos de patrimonio y transporte, reconociendo nuestra orgullosa historia como la primera compañía en conecta nuestras islas a través del vuelo ".
Los diseñadores de Hilo utilizaron el mapa de ruta entre las islas de Hawaiian Airlines como base para el diseño e incorporaron tres patrones de kapa: piko, ancestro y progenie; Manu, que representa tanto un ave en vuelo como la proa de una canoa, la forma tradicional de migración; Y Kalo, representando a la familia.
Hawaiian Airlines se encarga de las reservas y ventas de la operación, lo que permite que los vuelos de Ohana by Hawaiian se integren a la perfección en la red de rutas bien establecida de Hawaiian Airline.
Aire de la isla
Island Air es una de las aerolíneas más pequeñas que ofrece servicio entre islas y ofrece 52 vuelos diarios. Vuelan dos turbopropulsores bimotores diferentes, uno de ellos es el ATR 72 que tiene capacidad para 64 pasajeros; el otro es el Q400, con una capacidad total de 78 pasajeros, incluyendo 64 asientos estándar y 14 asientos premium. Desde el Aeropuerto Internacional de Honolulu en Oahu, puede volar a Maui (Aeropuerto de Kahului), Kauai (Aeropuerto de Lihue) y Big Island (Aeropuerto Internacional de Kona).
Aerolíneas de Mokulele
Mokulele vuela 11 aviones Cessna 208EX Grand Caravan de nueve asientos. Vuelan más de 120 vuelos por día, según la demanda, en más de nueve rutas, incluyendo Lanai City-Honolulu, Molokai-Honolulu, Honolulu-Kapalua, Molokai-Kahului, Kona-Kahului, Kona-Kapalua y Kahului-Lanai.
Tenga en cuenta que el almacenamiento debajo del asiento es muy limitado y que no hay compartimento superior. Mokulele Airlines se jacta de ser uno de los pocos transportistas de este tipo que requieren voluntariamente dos pilotos en cada vuelo.
Comparando las aerolíneas
A pesar de su número de competidores, Hawaiian Airlines, incluso antes del lanzamiento de su filial 'Ohana by Hawaiian', tiene una participación en el mercado internacional que supera el 85 por ciento. Esto es, sin duda, debido a sus aviones más grandes y más vuelos programados por día.
Con la quiebra de Aloha Airlines en 2008, Hawaiian perdió a su competidor igualitario de larga data. Las aerolíneas restantes que sirven al mercado interinsular solo pueden seguir siendo consideradas compañías de nicho, principalmente para aeropuertos que son demasiado pequeños para los aviones Boeing 717 de Hawaiian Airlines. Solo el tiempo dirá si alguna de estas otras aerolíneas se elevará al nivel de los competidores verdaderos, o si la subsidiaria de Hawaiian forzará a una o más de ellas a cerrar.
Como se ha demostrado en todos los EE. UU., La verdadera competencia ayuda a mantener las tarifas mucho más bajas de lo que se ve en los mercados donde solo una aerolínea vuela la ruta.
Consejos de viaje
Si viaja con niños, consulte las políticas de cada aerolínea con respecto a los asientos y la tarifa aérea.
Si pertenece al programa de viajeros frecuentes de una línea aérea importante, vea si la compañía aérea interinsular ofrece un kilometraje recíproco.
Debido a que muchos de los operadores interinsulares más pequeños vuelan desde la terminal de cercanías de varios aeropuertos, debe averiguar si necesitará mover físicamente su propio equipaje entre su vuelo entre islas y su vuelo continental.
Debido al tamaño de la aeronave operada en muchas de estas rutas interinsulares, es mejor revisar su equipaje permitido cuidadosamente antes de reservar un vuelo. En algunos aviones, grandes maletas no pueden ser permitidas. El espacio superior en la cabina principal de muchos aviones más pequeños también puede ser muy limitado o incluso inexistente, lo que limita el número, el peso y las dimensiones de cualquier equipaje de mano o artículos personales.
